TOURIST SPOT・EXPERIENCE
소재지:徳島県三好市池田町州津蔵谷1006
진언종의 특별한 본산으로, 828년(텐쵸 5년)에 코보다이시(홍법대사)가 콘피라신의 신탁을 받아 칠당 가람을 세우고, 스스로 신의 상을 새겨 본존을 창건했다는 전설이 있다. 천 년이 넘는 역사를 가진 유서 깊은 절 이다.
소재지:徳島県三好市池田町白地ノロウチ763
운펜지는 시코쿠 순례의 66번째 영지이다. 코보다이시(홍법대사)의 성전이 설립 되어 있다고 전해져 있다. 789년(엔랴쿠 8년) 코보다이시(홍법대사) 16살 때, 이 산에 올라가 당우(전당)을 세웠다. 나중에 사가 천황의 칙령을 받들어 다른 선(禪)제사장은 여기 머무르고, 천수관음보살을 새긴 본당이 안치 되었다. 이 곳은 도쿠시마와 가가와의 관문으로써 해발 1,000미터이며 시코쿠 순례 영지 중 가장 높은 곳에 위치 하고 있다.
소재지:徳島県三好市池田町マチ2465-1
교통의 요충지로, 담배 등의 집적지로 발전했다. 이케다의 구 도로에 남아 있는 오래된 모습은 어딘지 모르게 외로움이 느껴지며, 깊은 생각에 잠기고 싶어지게 한다. 에도 막부 말기 부터 메이지에 걸쳐 번영한 담배 제조업자의 옛 주택을 담배 역사 자료관으로 남겼다. 백 년 이상 경과한 지금도 당시의 번영한 모습을 떠오르게 한다. 안마당에는 사계절의 아름다운 꽃이 핀다.
소재지:徳島県三好市井川町井内東2375
지후쿠지조 부터 1180년 (쥬에이3년) 겐페이전쟁에서 야시마 전에서 패한 노리모리의 차남 타이라는 어린 안토쿠 천황을 받들어 이야 땅을 향해 갔다. 일행은 지후쿠지 절에 머물렀고, 이 두 개의 붉은 기(적기)를 남기고, 36명의 일행은 다시 출발 했다고 전해진다. 이야 아사 집안에 이것과 다르지 않은 이류의 붉은 기가 있지만, 지후쿠지 절의 이 군기는 쇼와 기간(1922년~1988년)에 발견 되었다고 한다. 옆에 전시 된 겐지의 백기가 남북조 시대의 것이라고 한다면, 이 붉은 기 역시 그 때의 깃발이라는 의견도 나오지만, 아무튼 겐페이 전쟁의 것으로 대신한다. 고대의 싸움의 상징인 두 군기는 지금 평화의 상징으로 남아 있다.
소재지:徳島県三好市池田町西山岡田382-3
미요시 시의 시가지와 요시노 강을 내려보는 동 잔디 지대로, 약 230년 전에 세워진 나가야 몬(집의 문)이 있다. 동서 22m, 안길이 4m 50cm의 이 문은 초가지붕과 흰색 벽으로 되어 있습니다. 창고와 침실, 마구간, 객실, 경비실 등이 있으며, 번제시대의 관리자들의 강한 힘을 나타내는 장대한 문이라고 볼 수 있습니다.
소재지:徳島県三好市三野町加茂野宮1796
약 1200년전(806~810년)에 코보다이시(홍법대사)가 세운 절로써, 국가가 지정한 중요 문화재 목조의 [성관음입상]가 있다. 이 상은 후지와라 시대의 불상등을 통나무 하나로 새김으로, 땅딸막한 느낌의 몸과 짧은 목, 큰 머리, 네모진 형으로 되어있다. 매년 정월 29일에 개장(開帳)되어, 그 온화한 표정을 만나볼 수 있다. 또한, 아와 통치의 기초를 확립한 오가사와가 나가키요의 자손, 미요시 나가요시의 무덤도 있는 것으로 알려져 있다.
소재지:徳島県三好市三野町芝生822
1465년경, 미요시씨 조상인 요시나가가 축성. 현도12호선 바로 북쪽의 한단 높은 하안단구 일대에 있으며 구획명을 「도노야시키」라 합니다. 유구는 없지만 설명 안내판이 있습니다.
소재지:徳島県三好市池田町サラダ1661
도쿠가와 막부의 일국 일성 제도에 의해 오오니시시로(오오니시 성)은 철거되고, 영내의 치안 및 국경의 보호에 해당하는 이케다시가 선정되어 그중 한 사람 마미야 일가의 문 으로 세워졌다.
소재지:徳島県三好市三野町太刀野1909−1
츄오코조센(중앙구조선)은 서남 일본의 지질을 대륙쪽과 태평양쪽을 나눈 대단층이다. 큐슈의 야쓰시로시에서 시코쿠의 마쓰야마, 이케다, 미노, 나루토를 거쳐 기이반도를 종단하고, 이세만에서 덴류가와를 따라서 스와호수에 이르며, 또한 간토산지에 이어지는 약 1000km가 넘는 대단층이다. 현재는 요시노가와 북쪽해안의 하반과 미치노에끼(역)[미노]의 주차장 옆 아래에서 볼 수 있다.
소재지:徳島県三好市三野町芝生
지금부터 약 200년전 시보마을에서 태어난 야마모토 신다유는 촌장이었던 히라오 슈베와 함께 대리인으로써 활약했다. 1806년(분카3년), 요시노 강 북쪽 일대가 심한 가뭄에 시달리게 되었고, 농민들은 가뭄에 의한 기근과 과중한 세금에 견디질 못해, 사누키(지금의 가가와)로 도망가기에 이르렀다. 야마모토 신다유는 관개수로를 만들기 위해 촌장과 상담하고, 실패를 하면 할복으로써 자기 목숨을 바치겠다는 혈서를 써 아와번의 허락을 받아내, 2년 후 힘들게 관개 수로 공사를 완성 시킨다. 그러나 그 후, 매년 산사태로 수로가 묻혀지게 되고, 야마모토 신다유는 이것을 해결 할 수 있는 방법을 궁리하던 중, 규슈의 어느 광부의 이야기에서 영감을 받아, 터널을 이용한 용수로의 개착을 떠올리게 된다. 1827년(분세이 10년), 야마모토 신다유는 많은 어려움과 희생을 극복하면서, 길이 268.5 미터의 용수로를 완성 시킨다. 이 용수로(관개수로) 덕분에 감자가 주식이었던 세 마을 (카모노미야, 세이리키, 시보)은 풍부한 곡창 지대가 되었다.
소재지:徳島県三好市池田町ウヱノ2903−1
「하루 후카키 오치바나 노 치리 오 후미나가라 스와산도오 노보리키시 카나」 이 시가 적힌 비석은 1937년(쇼와 12년)에 요시이 이사오가 미요시시 이케다쵸에 방문해, 스와 공원에서 읊은 것을 기념 비로 만든 것 입니다.
소재지:徳島県三好市池田町サラダ 阿波池田バスターミナル
「키자미 타바코 챠 이케다 가 혼바 무카시 나가라 노 아와 키자미」 이 비석에 새겨진 시는 시인 노구치 우죠가 1936년 (쇼와 11년)에 미요시시 이케다쵸를 방문했을 때 영감을 얻어 창작한 15절로 된 시 「이케다 코우타」의 일부분 입니다. 그 중 10절을 아와 이케다 버스터미널(옛 담배공장) 옆에 기념비로 세웠습니다.